馬忠普教授在中國2014年鋼鐵企業(yè)電子商務(wù)應用模式研討論壇會(huì )上的講話(huà)擇要

一、我國電子商務(wù)未來(lái)發(fā)展趨勢
下圖是我國電子商務(wù)發(fā)展趨勢圖

從這張圖中我們不難看出近幾年25-30%的增長(cháng)速度顯示了電子商務(wù)快速發(fā)展的前景。其交易總規模已經(jīng)超過(guò)了美國。未來(lái)幾年增長(cháng)率人可以保持在20%的增長(cháng)水平。

據統計2013年前9各月僅電子商務(wù)在線(xiàn)零售總額高達3萬(wàn)億元，全年預計達到4萬(wàn)億元，同比增長(cháng)35%。在線(xiàn)零售總額也已經(jīng)超過(guò)美國。

鋼鐵電子商務(wù)以其市場(chǎng)信息服務(wù)透明和可以展示更具優(yōu)勢的交易平臺，用戶(hù)可以擴大范圍選擇自己需要的鋼材、配送服務(wù)?？梢赃x擇議價(jià)，可以借助互聯(lián)網(wǎng)金融，使交易方便、快捷，~。同時(shí)借助剪切加工配送中心的服務(wù)能力，一般本地當天就可以收到貨物。從這里可以看出，鋼鐵電子商務(wù)是依托于現代電子網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)，優(yōu)化組合鋼鐵市場(chǎng)資源要素，以開(kāi)放的電子交易平臺為中心，緊密鏈接鋼廠(chǎng)、貿易商、消費者和遍布各地的鋼材市場(chǎng)，正在創(chuàng )新發(fā)展的現代鋼鐵市場(chǎng)商務(wù)交易物流模式。
同時(shí)，鋼鐵電子商務(wù)的誕生和發(fā)展可以加快鋼鐵物流領(lǐng)域資源要素在新電子交易模式中的組合優(yōu)化，推動(dòng)市場(chǎng)資源要素的戰略合作和集約化經(jīng)營(yíng)，提高市場(chǎng)物流服務(wù)功能，大幅度降低鋼鐵物流成本和用戶(hù)采購成本。
據統計2012年我國物流費用總額為9.4萬(wàn)億，與GDP比重為18%，比世界當年水平還要高6.8個(gè)百分點(diǎn)。管理費用差距更大一些。2012年統計的數字，我國運輸費占GDP比重是發(fā)達*平均水平的1.7倍，保管費用高2.2倍，但管理費用高6.9倍。尤其是第三方物流占物流市場(chǎng)的比重尚不足25%。像歐美發(fā)達*已經(jīng)超過(guò)70%。2012年鋼鐵行業(yè)物流成本費用率為11.1%，而2012年日本鋼鐵企業(yè)物流費用率為6.2%，這就是中國物流領(lǐng)域的落后。降低物流成本也正是中國物流改革的長(cháng)期動(dòng)力所在。
降低中國物流成本，發(fā)展鋼鐵現代大物流服務(wù)需要依托信息技術(shù) ，優(yōu)化組合市場(chǎng)流通資源要素，實(shí)現模式創(chuàng )新。正是順應這個(gè)時(shí)代要求，鋼鐵電子商務(wù)發(fā)展迅速。170多家鋼鐵電子商務(wù)平臺已經(jīng)涌現出一批日交易額超萬(wàn)噸的電商企業(yè)。中國鋼鐵現貨網(wǎng)的日交易量已經(jīng)達到3萬(wàn)噸。鋼材網(wǎng)上交易量的快速增長(cháng)，標志著(zhù)鋼材市場(chǎng)流通渠道格局正在發(fā)生變化，鋼材銷(xiāo)售模式，特別是用戶(hù)的消費采購模式、采購習慣和鋼材市場(chǎng)下游流通渠道模式也在發(fā)生變化。這都在擠壓傳統的市場(chǎng)鋼材現貨交易模式和交易量，從而引發(fā)貿易商、鋼廠(chǎng)對自己傳統銷(xiāo)售模式創(chuàng )新變化的戰略思考。 
同時(shí)，隨著(zhù)電子商務(wù)，使互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展迅速。在線(xiàn)發(fā)展的貨幣市場(chǎng)基金與銀行業(yè)吸引資金的爭奪，迫使銀行不斷提高存款利息。銀行間貸款利息也提高。商家很多過(guò)去需要銀行支付的費用如今可以通過(guò)支付寶和支付賬戶(hù)，大大減少了銀行的收支信貸服務(wù)。特別是隨著(zhù)民間資本進(jìn)入金融業(yè)，給付寶、余額寶旺盛的活力正沖擊傳統金融業(yè)壟斷暴利的經(jīng)營(yíng)模式。各大銀行也在積極探索金融服務(wù)進(jìn)入鋼鐵電子商務(wù)的新模式，成為推動(dòng)金融體制改革的重要市場(chǎng)推動(dòng)力。而這一切都在推動(dòng)中國物流模式的改革創(chuàng )新發(fā)展。
當前市場(chǎng)的嚴峻態(tài)勢和虧損的壓力困擾著(zhù)鋼鐵企業(yè)。轉變企業(yè)發(fā)展方式，調整企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰略和經(jīng)營(yíng)模式，是中國經(jīng)濟發(fā)展到一定階段提出的時(shí)代課題。實(shí)際上我在鋼鐵宣言和高消費低增長(cháng)時(shí)代到來(lái)的文章中就提出了鋼鐵企業(yè)轉變經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰略和鋼貿流通市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng )新發(fā)展的時(shí)代到來(lái)了。*電視臺也是以這個(gè)字幕作了專(zhuān)題報道。

二、鋼鐵電子商務(wù)發(fā)展需要處理好幾個(gè)重要關(guān)系
目前許多鋼鐵企業(yè)和貿易商都在積極進(jìn)入電子商務(wù)這個(gè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。鋼鐵電子商務(wù)蓬勃發(fā)展是這種市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng )新發(fā)展的重要領(lǐng)域。重視電子商務(wù)的硬件建設，然后就開(kāi)展網(wǎng)上銷(xiāo)售。但是很多企業(yè)跟我說(shuō)，這種銷(xiāo)售 店方式網(wǎng)上銷(xiāo)售量不大。這表明發(fā)展電子商務(wù)大趨勢面臨著(zhù)許多困擾的難題，特別是缺乏與電子商務(wù)市場(chǎng)資源要素的戰略合作，協(xié)調重要市場(chǎng)關(guān)系，擴大市場(chǎng)品牌影響力的思路沒(méi)有解放，這是影響鋼鐵電子商務(wù)快速發(fā)展的重要原因之一。主要表現在：
1、如何處理好賣(mài)方電子商務(wù)與第三方電子交易平臺的關(guān)系。
電子商務(wù)可以改進(jìn)進(jìn)企業(yè)內部營(yíng)銷(xiāo)管理，并使計劃、生產(chǎn)、采購、銷(xiāo)售、財務(wù)更加適應新的電子商務(wù)物流模式發(fā)展。但是畢竟企業(yè)電子商務(wù)面向市場(chǎng)流通，確保企業(yè)銷(xiāo)售任務(wù)與生產(chǎn)的協(xié)調是主要的。這里雖然有處理好電子商務(wù)改善企業(yè)物流管理與促進(jìn)市場(chǎng)銷(xiāo)售的關(guān)系，但是從本質(zhì)上說(shuō)，面向市場(chǎng)擴大經(jīng)營(yíng)更是電子商務(wù)的主流。目前一些鋼廠(chǎng)和大的鋼貿商紛紛開(kāi)辦電子商務(wù)平臺。
鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)平臺可進(jìn)行現貨交易和中遠期交易。以現貨交易為主的現貨交易平臺又可以分為賣(mài)方電子商務(wù)平臺和第三方中間電子商務(wù)平臺。
賣(mài)方鋼鐵現貨電子商務(wù)平臺主要是由鋼廠(chǎng)，大貿易商為擴大市場(chǎng)銷(xiāo)售而建立的。以經(jīng)營(yíng)自家產(chǎn)品為主。很顯然，這種經(jīng)營(yíng)自己產(chǎn)品的賣(mài)方電子商務(wù)，無(wú)論怎么完善，都存在較大的繼續擴大電子商務(wù)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)范圍的體制局限性。
第三方鋼鐵現貨交易電子商務(wù)平臺主要是由鋼鐵物流鏈上投資者設立的為鋼廠(chǎng)、貿易商和客戶(hù)提供線(xiàn)上交易的電子商務(wù)平臺。實(shí)際上就是一個(gè)網(wǎng)上鋼材電子交易市場(chǎng)，或大超市。而不是企業(yè)的銷(xiāo)售 店。供買(mǎi)賣(mài)雙方按一定規則進(jìn)行鋼材現貨交易。這種電子交易模式依托鋼材市場(chǎng)資源，有市場(chǎng)覆蓋面廣、服務(wù)能力強，市場(chǎng)影響力大的優(yōu)勢。更為廣大中小貿易商和消費者所樂(lè )于接受。這也是為什么許多鋼廠(chǎng)和大貿易商開(kāi)辦電子商務(wù)以來(lái)，市場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(cháng)不快的重要體制性原因之一。同時(shí)也是為什么鋼廠(chǎng)需要重視與第三方電子交易平臺發(fā)展合作雙贏(yíng)關(guān)系的主要原因。中國鋼鐵現貨網(wǎng)就是屬于這種第三方電子交易平臺。
第三方電子商務(wù)自己不賣(mài)鋼材。因此，無(wú)論賣(mài)方電子商務(wù)，還是第三方電子交易平臺都是為鋼廠(chǎng)、貿易商和客戶(hù)提供網(wǎng)上交易服務(wù)的。正是這個(gè)共同利益點(diǎn)決定了鋼廠(chǎng)以擺脫銷(xiāo)售困境的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和電子商務(wù)需要善于利用好第三方鋼鐵電子商務(wù)平臺，采用多種“你中有我”的有效合作方式，為擴大鋼廠(chǎng)產(chǎn)品銷(xiāo)售，提高鋼廠(chǎng)在區域市場(chǎng)和全國主要目標市場(chǎng)的影響力，支持自己代理商在區域市場(chǎng)的渠道競爭力，確保鋼廠(chǎng)合同。特別是中小型鋼鐵企業(yè)，自己的電子商務(wù)平臺很難形成較強的市場(chǎng)影響力，更需要借助第三方電子商務(wù)來(lái)擴大企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)和知名度，降低企業(yè)的銷(xiāo)售成本。
2、我國鋼鐵企業(yè)除了經(jīng)營(yíng)鋼材直供和部分出口外，產(chǎn)品國內銷(xiāo)售需要交款訂貨，回籠流動(dòng)資金。因此，鋼廠(chǎng)銷(xiāo)售產(chǎn)品主要是依靠代理商來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)渠道和客戶(hù)經(jīng)營(yíng)來(lái)實(shí)現。目前*上大鋼鐵企業(yè)也沒(méi)有擺脫這種銷(xiāo)售模式。當前我國第三方鋼鐵電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)額迅速上升也主要是大量貿易商開(kāi)始涌入這個(gè)第三方平臺進(jìn)行銷(xiāo)售。鋼廠(chǎng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)一方面樂(lè )見(jiàn)自己代理商通過(guò)第三方電子交易銷(xiāo)售自己的產(chǎn)品，另一方面鋼廠(chǎng)也需要重視與第三方平臺合作，擴大鋼廠(chǎng)產(chǎn)品在區域市場(chǎng)的影響力。畢竟鋼廠(chǎng)在第三方電子商務(wù)平臺中產(chǎn)品品牌市場(chǎng)影響力是關(guān)系到鋼廠(chǎng)產(chǎn)品在區域市場(chǎng)銷(xiāo)售量的重要因素之一。因此，鋼廠(chǎng)、代理商和第三方電子商務(wù)的緊密合作結果將直接影響鋼廠(chǎng)產(chǎn)品在區域市場(chǎng)的競爭力和經(jīng)營(yíng)能力。
3、鋼材市場(chǎng)庫存、鋼材深加工配送能力、金融鏈的進(jìn)入都是現代鋼鐵物流的重要組成部分。也是第三方電子商務(wù)和鋼廠(chǎng)、代理商在區域市場(chǎng)中營(yíng)造現代電子商務(wù)服務(wù)優(yōu)勢的重要資源要素。改革開(kāi)放30年中國經(jīng)濟為什么發(fā)展這么快？就是因為中國有全球較大的國內市場(chǎng)潛在需求。鋼廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)電子商務(wù)，不關(guān)心市場(chǎng)流通需求新特點(diǎn)，不進(jìn)行我所需要的市場(chǎng)要素優(yōu)化組合是沒(méi)有前途的和好的經(jīng)營(yíng)效益。
根據企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)流向布局和區域電子鋼材商務(wù)的發(fā)展，進(jìn)一步壓縮鋼廠(chǎng)成品庫庫存，保持包括代理商在內的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)資源合理庫存布局，依托合作，增強區域市場(chǎng)的深加工配送能力。目前在線(xiàn)支付已經(jīng)成熟。統籌利用好這些市場(chǎng)資源要素，加強鋼廠(chǎng)銷(xiāo)售物流改革的動(dòng)態(tài)調整過(guò)程，可以幫助鋼廠(chǎng)形成較強的市場(chǎng)服務(wù)功能。提高鋼廠(chǎng)電子商務(wù)交易流通量在區域市場(chǎng)的占有率和鋼廠(chǎng)產(chǎn)品的品牌競爭力。
在電子商務(wù)和現代市場(chǎng)競爭中，鋼廠(chǎng)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和品牌影響力是關(guān)系到鋼廠(chǎng)市場(chǎng)競爭成敗的重要競爭體現。這些都牽涉到鋼廠(chǎng)電子商務(wù)的戰略定位和對市場(chǎng)資源要素戰略合作的取向問(wèn)題。鋼廠(chǎng)電子商務(wù)未來(lái)發(fā)展，成功與否的關(guān)鍵是對電子商務(wù)相關(guān)的市場(chǎng)資源要素的整合，擴大電子商務(wù)時(shí)代的產(chǎn)業(yè)鏈市場(chǎng)渠道經(jīng)營(yíng)能力和品牌影響力。